Welke maatschappijen vliegen naar de Antillen?
Vanuit Amsterdam Schiphol zijn er directe vluchten naar Curaçao, Aruba en Bonaire. De drie voornaamste maatschappijen die deze routes verzorgen zijn KLM, TUI en Corendon. Ze richten zich elk op een iets ander segment: KLM vliegt het meest frequent en het hele jaar door, TUI en Corendon concentreren zich op de meest populaire bestemmingen in het hoog- en tussenseizoen.
Voor de SSS-eilanden — Saba, Sint Eustatius en Sint Maarten — zijn er geen rechtstreekse vluchten vanuit Amsterdam. Je vliegt dan door naar Sint Maarten (IATA-code SXM), waarvandaan kleine propellervliegtuigen van winAir doorkoppelen naar Saba (SAB) en Sint Eustatius (EUX).
KLM: frequentie en routes
KLM is de enige maatschappij die het hele jaar door direct naar de drie grote ABC-eilanden vliegt. De vlucht Amsterdam–Curaçao (AMS–CUR) gaat dagelijks, met een reisduur van circa 9,5 uur. Amsterdam–Aruba (AMS–AUA) wordt in 2026 circa 5 keer per week gevlogen. Beide routes worden gevlogen met een Boeing 787 Dreamliner of, in het hoogseizoen, een Boeing 777.
Sinds 2024 heeft KLM ook een directe verbinding Amsterdam–Bonaire (AMS–BON) toegevoegd. Die vlucht gaat niet dagelijks maar meerdere keren per week, afhankelijk van het seizoen. Vroeger moest je vanuit Curaçao of Aruba doorvliegen naar Bonaire via een eilandhopper, maar dat is nu niet meer nodig.
KLM-tickets zijn doorgaans duurder dan die van chartermaatschappijen, maar bieden meer flexibiliteit: ruimere bagageregels, maaltijden inbegrepen en de mogelijkheid om goedkoper om te boeken bij wijzigingen. Wie een langere trip plant of meerdere eilanden wil combineren, is bij KLM vaak beter af voor de logistiek.
TUI en Corendon: charters en seizoensvluchten
TUI vliegt seizoensgebonden naar Curaçao en Aruba. In het hoogseizoen (ruwweg november tot april) zijn er wekelijkse vluchten, soms meerdere per week. Tickets van TUI zijn vaak aantrekkelijk geprijsd als je ze vroeg boekt als onderdeel van een pakketreis, maar los verkochte vliegtickets bieden minder flexibiliteit dan KLM.
Corendon vliegt eveneens naar Curaçao en is met name populair bij reizigers die de prijs-kwaliteitsverhouding prioriteit geven. De vliegtuigen zijn moderne Airbus A330-toestellen. Net als TUI richt Corendon zich op het vakantiesegment. Let bij beide maatschappijen goed op wat in het ticket inbegrepen is: handbagage, ruimbagage en maaltijden zijn bij charters vaak apart geprijsd.
Een reisduur van 9,5 tot 10 uur is standaard voor alle rechtstreekse vluchten. Er zijn geen tussenstops op de directe verbindingen. De vluchten vertrekken doorgaans vroeg in de ochtend of laat in de avond van Schiphol.
Doorvliegen naar de SSS-eilanden
Voor Sint Maarten is er geen directe KLM-vlucht vanuit Amsterdam, maar wel een verbinding via Parijs (Air France) of via Bonaire of Aruba als tussenstop. De handigste route is via Sint Maarten zelf (Princess Juliana International Airport, SXM), dat goed bereikbaar is via Parijs of via Schiphol met een tussenlandstop.
Van Sint Maarten vlieg je verder met winAir, de regionale luchtvaartmaatschappij. WinAir gebruikt DHC-6 Twin Otter-toestellen voor de korte routes naar Saba (circa 15 minuten) en Sint Eustatius (circa 20 minuten). Tickets voor deze intereilande vluchten boek je apart, vaak direct op de website van winAir of via een reisagent die gespecialiseerd is in de SSS-eilanden.
Plan voor de SSS-eilanden altijd een ruime overstap in: verbindingsvluchten op kleine luchthavens zijn gevoeliger voor weersvertraging dan grote hubs.
Wanneer boeken en waar op letten
Directe vluchten naar de Antillen zijn het goedkoopst als je ze 3 tot 6 maanden van tevoren boekt, buiten het piekseizoen (kerst, carnaval). In de zomer zijn tickets naar Aruba en Curaçao aanzienlijk goedkoper dan in december en januari.
Let bij het vergelijken van maatschappijen op de totaalprijs: KLM rekent bagagekosten in de basisticketprijs mee, terwijl charters snel optellen als je ruimbagage en een maaltijd toevoegt. Controleer ook de instaptijden: een vroege vlucht op Schiphol betekent dat je de nacht ervoor vlakbij het vliegveld moet overnachten als je niet in de buurt woont.
Wie meerdere eilanden wil combineren, kijkt of een open-jaw ticket (vertrek Schiphol–Aruba, terug Curaçao–Schiphol) logistiek en financieel aantrekkelijker is dan een retour op één eiland.